01
“碳与速”的追逐
2019年，Breaking 2终获成功，
基普乔格脚下的跑鞋被反复解读，
从而令碳板材料备受推崇。
国内外诸多运动品牌顺势推出使用碳板的跑鞋，
让跑者跑得更快，成为这一阶段的终极目标。
2019年，基普乔格代表这座星球上的所有跑者，或者说是整个人类物种，实现了42.195公里在2小时内跑完的梦想。这一年跑鞋领域最受关注的产品，无疑属于那双突破人类极限的Nike ZoomX Vaporfly NEXT%。
Nike ZoomX Vaporfly NEXT%
回想起来其实也很有趣。2017年，Nike在意大利米兰的蒙扎赛车场举办了一场特别的商业活动——Breaking 2。虽然这次尝试未能打破人类马拉松极限，但通过这场活动，更多人知道了基普乔格，也让更多人认识到，原来跑鞋可以做成这个样子。在这之前，厚底跑鞋指的是 HOKA ONE ONE、Altra这样的小众跑鞋，或者是隔壁鞋店用来走路的老爹鞋，而VaporFly Elite的到来，改变了这个状况。
ZoomX加碳板的配置，为跑者提供更多向前的动力，其立竿见影的效果直到2019年依旧存在争议。不过真实的情况是，2019年，VaporFly Elite最新的继任者——VaporFly NEXT%，成为从精英运动员，到马拉松爱好者都可以买到的跑鞋。精英运动员通过这双鞋继续在国际赛场上夺取优异的成绩，在2019年马拉松“六大满贯”(WMM)中，桂冠几乎被NEXT%“横扫”。可以说，从2017年开始，Nike以“快”的方式，重新回到了跑者的视线中。
Nike的成功，也在这两年中刺激了诸多竞争对手。跑鞋市场，从来没有过一家独大的局面。这一次，其他品牌同样反应迅速，借力打力，顺水推舟。
Breaking 2的成功，很大原因归功于鞋中的“铲型碳板”。其实，碳板这种材料在运动鞋领域中使用得很早。在上个世纪90年代中期，碳板就出现在了很多运动鞋上，这中间还包括篮球鞋、跑鞋。受制于成本的约束，碳板大多数都会在一些高端的跑鞋产品中出现，包括New Balance的99X系列、361度国际线等等。
大多数同类材料，本身的作用都是提升跑鞋的稳定性，不过随着Breaking2的成功，“铲型碳板”部件开始被慢慢的变多的品牌使用。碳板形态发生了变化，其作用也有了相应的变化，从原本的稳定变为提速弹速。
在这一年，能看到斯凯奇、HOKA ONE ONE、李宁、特步、多威等品牌都推出了使用碳板的跑鞋。并且多多少少都在和NEXT%明里暗里“较劲”。
比如HOKA ONE ONE的碳板跑鞋Evo Carbon Rocket，鞋名中直接标明Carbon，“核心科技，一览无余”。此外，定位于中低端的本土品牌多威，也推出了搭载碳板的跑鞋“征途”。我们可能未见到有哪位黑人选手，甚至是国内精英选手穿着多威站在领奖台上，但毕竟，300元左右的价格能够体验一下碳板，也算是广大跑友对碳板的一种认可。
HOKA ONE ONE Carbon X
就在2019年即将结束的时候，所谓的“四大跑鞋”品牌之一的Saucony，也推出了自家的碳版跑鞋。而李宁的新一代“ ”科技跑鞋也开始进行测试。
无论是哪一个品牌，无论如何使用碳板，他们都有一个同样的终极目标，希望让跑者跑得更快。目前来看，Nike在碳板的使用上依旧有一些客观优势，但当全世界品牌都瞄准这个物件的时候，相信总会有更好的“碳板使用方案”出现。
02
“发泡”到高潮
如果说在2019年，
碳板是跑鞋圈的热词，
那么以adidas BOOST科技为开端的
另外一次EVA革命，
则走到了高潮阶段。
从2013年adidas的Energy BOOST推出后，“爆米花”这种材质逐渐被人们接受。当大家都在讨论这种科技何时会被淘汰的时候，2019年，它却迎来了一次“盛宴”。
2013年，adidas与巴斯夫公司合作推出的这项中底发泡科技，着实加速了一次运动鞋中底材料的革命。那年，位于美国波特兰的《跑者世界》跑鞋实验室，利用其全球公认的严谨测评手段，给予adidas BOOST跑鞋超高评价。
程旸的adidas BOOST系列跑鞋
时至今日，传统EVA橡胶已成为跑鞋产品普遍采用的材料，无论使用何种发泡技术，各个跑鞋品牌在产品中都会使用这几年研发的新科技。毕竟竞争对手已经先走了一步，如果墨守陈规，自然也会被市场淘汰。2017年Nike Breaking 2的成功，多少也与这种“竞争”有着较为直接的关系。
2019年，adidas最重头产品是UltraBOOST19，adidas为这个长青系列跑鞋的中底加入了更多的BOOST材料，鞋面也进行了全新的设计。无论adidas旗下的另一项科技“LightStrike”在2020年会是怎样的存在，相信BOOST依旧会是这几年adidas的主打，2019年年底，最新的UltraBOOST20上市。作为UltraBOOST19的“中期小改款”，adidas对其的重视程度依旧。
adidas UltraBOOST19
不过有必要注意一下的是，adidas在2019年下半年还推出了一款叫PulseBOOST的跑鞋。这款跑鞋的市场推广并没那么猛烈，和其他BOOST跑鞋不一样的是，这双跑鞋使用的中底材料发生了一定的变化，从“BOOST”变成了“BOOST HD”，加了两个字母。
adidas PulseBOOST
和之前的BOOST比，相同体积下BOOST HD略微硬一些，稳定性也更强，在没有adidas Torsion防扭转系统的前提下，中底本身也能提供足够稳定性。这种材料的面市，让人们再一次从adidas跑鞋科技中嗅到“革新”的味道。加之adidas在2020年将更广泛使用LightStrike科技，如果说2019年是BOOST的最高潮，那么2020年则会变成另一个值得期待的新开始。
几年前，类似于BOOST这种科技，在其他品牌的跑鞋中使用得不多，有的甚至使用得有点“扭捏”，生怕被当作拾人牙慧。然而，随着慢慢的变多品牌“攻克”了这一难关，“爆米花”科技慢慢的变成了很多品牌唾手可得的东西。
比如Saucony旗下采用类似发泡材料的EverRun科技，从前几年犹抱琵琶半遮面地用在鞋底内部(名曰“上底”)，到后来逐渐推出一两款全掌外露的Freedom跑鞋，彻底让EverRun科技正式见面，并逐渐在诸多慢跑鞋、越野跑鞋上使用。2019年年底，最新的Triumph 17(Triumph ISO 6更名为17)，已经将EverRun科技使用得更加得心应手。
在类似的发泡材料大行其道的2019年，我们依旧能够准确的看出各个品牌对于新科技的追求。除了Nike在2017年推出了受欢迎的ZoomX之外，李宁在2019年推出的“ ”科技，可以说为跑鞋市场增添了不少的活力。
与BOOST相比，“ ”的Pebax发泡科技有自己的特点，其轻量化及能量反馈能力，都引起了行业内几乎所有跑鞋品牌及产品的高度关注。实际上，李宁在“ ”这项科技上的投入时间很久，公司也在专业跑鞋的研发上下了很大决心。“打造一双极致速度跑鞋”，是“ ”科技出现的源动力。
经历了十几次样品迭代后，2019年夏天，“ ”科技在深圳与跑者见面。此前，很多中外高手已经穿着这款跑鞋在国内马拉松赛场上有所斩获。当然，在“ ”面世时，2099元的定价也引发了极大的争议。究竟这双跑鞋如何，这个定价的策略是否成功，或许需要等待未来几年的跑鞋发展带给我们答案。
03
时代下迭代
2019年，
特步正式发布竞速160X跑鞋，
以全新中底发泡材料和碳板跟上时代大潮；
adidas [FUTURECRAFT.LOOP] GEN 2面市，
荣获《跑者世界》中文版年度环保产品大奖。
国内外跑鞋科技和理念顺应时代背景，
不断推陈出新。
的确，跑鞋科技的研发过程，漫长而繁复，而对于所有品牌而言，都是一件痛并快乐着的事情。2019年的最后时刻，中国“最爱跑步的品牌”特步，正式发布竞速160X跑鞋，也是2019年最后一款正式发布的中国品牌“重量级”竞速跑鞋。
对于特步而言，这款跑鞋其实是有些姗姗来迟了。说特步是“最喜欢赞助马拉松赛事”的中国运动品牌，毫不为过。你或许没穿过特步跑鞋跑马，但你很难没有参加过特步赞助的比赛。
当然，喜欢赞助马拉松赛事，和能做好一双马拉松跑鞋是两回事。从之前的动力巢，再到后来的专业马拉松系列跑鞋“竞速160”和“竞训300”，特步的产品科技迭代与突破的故事，远远不如以月、甚至以周为更新频次的马拉松别注款跑鞋故事来得“高效”。
2019年3月21日，特步“321跑步节”，一双配置“全掌”碳板、名为“竞速160X”的跑鞋被首次官宣。2019年9月29日，特步签约选手董国建，在柏林马拉松赛道上，穿着竞速160X跑进2小时10分大关，创造中国男子马拉松近12年来最好成绩，也为这款跑鞋做足了预热。两个半月后，12月15日，真正量产的特步竞速160X，乘着特步“国人竞速”计划的东风，被正式推向市场……
这款竞速160X跑鞋，使用了全新中底发泡材料，看似和“ ”异曲同工，而鞋底碳板设置，也跟上了由NEXT%引领的“时代”大潮。
其实，确切地说，时代的本源驱动力，并非哪个品牌或哪款跑鞋就能扮演的角色。作为人类的本能，奔跑这种运动形式，从生存手段，到通勤方式，再到竞赛项目，直至今天成为被多数人接受并热爱的健康生活方式，推动其不断演进的，永远是人类需求本身。
2019年最后一个月，还有一款跑鞋也备受关注：adidas [FUTURECRAFT.LOOP] GEN 2。作为adidas可循环跑鞋全球测试计划的第二阶段产品，[FUTURECR AF T.LOOP]正在以一种全新的理念，让人们重新认知自己脚下那双跑鞋的意义与价值。
adidas [FUTURECRAFT.LOOP] GEN 2
一双跑鞋，终有一天会结束其作为奔跑工具时的使命，变成废弃物，变成你所生存的这座星球，以及你无法逃离的生存环境的负担。而[FUTURECRAFT.LOOP]的面市，以及其背后逐步成熟的可循环再生系统，让人们看到了解决问题的可能。这与adidas过去几年在全球推出的adidas Parley跑鞋，以及旨在将海洋塑料污染物回收再造成顶级跑鞋的RUN FOR THE OCEANS“跑出蔚蓝”行动，有着同样的使命——为人类“终结塑料废弃物污染”而不断奔跑。
04
2.0因“跑”而升
跑鞋的迭代，
其实都源自跑者的需要变化，
今后的跑鞋品牌，
还将继续面对更多新课题。
我其实很赞同源自《跑者世界》跑鞋实验室的那句话：“世界上没有最好的跑鞋，只有最适合你的跑鞋。”
跑鞋和其他装备一样，作为人类发挥奔跑本能所需的“外挂”，其存在与迭代的最终价值评定，都在于跑者本身。狭义而言，跑鞋品牌及制造者，不断的提高其产品，为的是帮助跑者更好地提升运动表现。特别是在中国，一个庞大的新生跑步市场，跑者对跑鞋性能需求的变化，其多元性、层级性、更迭速度，都更为凸显和复杂。
每个跑者都是完全不同的个体，即使是同个跑者，在不同场景下对跑鞋的需求也存在差异。因此，我们正真看到，当中国跑步大潮来临时，慢慢的变多的人变成跑者。人们因为想跑而关注跑鞋的稳定性、舒适性和轻量化。而中底发泡科技、鞋面材质、稳定部件的迅速演进与迭代，恰恰应需而生。
当跑步的人慢慢的变多，跑得越来越快，那群从初级跑到进阶级，逐步跻身马拉松赛道上的精英型跑者，开始追求速度与战绩。即使是普通跑者，也开始关注自己PB成绩的上升曲线。于是，在2019年，中国跑圈越发关注速度型产品，以NEXT%和“ ”为代表的国内外顶级竞速跑鞋广受追捧。
2020年，随着中国跑者群体愈加庞大，中国跑鞋市场对于每一个跑鞋品牌而言，都是依旧充满乐观愿景的宝藏。与此同时，这个宝藏也开始展现其复杂而更富价值的一面。在中国跑圈步入2.0时代后，这也是所有跑步装备品牌，必须面对的新课题。
跑步装备的2.0迭代，因“跑”而升。
