原标题：航空工作教育应该注重的方向！
2017年，教育部、人力资源社会保证部、工业和信息化部印发了《制作业人才开展规划攻略》（以下简称“《攻略》”）。《攻略》猜测了十大要点范畴人才需求，其间航空航天范畴人才2025年需求96.6万人，将缺少47.5万人。“现在，已经有渐渐的变多的工作教育院校开端进入航空工作教育，而原有的航空工作教育院校也开端转型晋级，正是根据对未来航空航天人才的旺盛需求”北京伊德诺科技有限公司（以下简称“伊德诺”）总经理衡芳表明。
可是，航空工作教育依旧面临着许多问题，教育与工业需求脱节，航空工作教育开展不平衡，构成有机互通的现代航空职教系统需要时日，航空工作教育转型火烧眉毛。以下几点可为航空工作教育院校开展趋势供给参阅；
将工匠精力作为进步航空技能人才的要害才能和本质
《攻略》倡议企业要把培育精雕细镂的工匠精力作为专业方面技能人才继续教育的重要内容，增强专业方面技能人才对工作理念、工作职责和工作任务的知道与了解。一起，要活跃推动工匠精力进校园、进讲堂，协助学生建立崇高的工作抱负和杰出的工作道德，培育崇尚劳作、敬业守信、精雕细镂、敢于立异的航空业人才。“咱们正在与很多航空工作教育院校协作，一起打造有清晰的目的性、特征显着的实训室，为学生供给实习实践基地，协助培育学生的工匠精力，并注重立异才能培育、增强信息技能使用才能，然后全面进步学生的归纳本质”伊德诺总经理衡芳解释道。
注重培育技能技能紧缺人才
《攻略》清晰要求加速完成工业和教育深度交融，鼓舞职业企业参加人才培育，并发挥企业在工作教育中的重要办学主体作用。“凭借咱们在航空工业链的资源和经历，咱们正在与航空工作教育院校研讨推广校企联合培育的现代学徒制，采纳‘企校双师联合’的培育形式，使航空人才培育融入航空企业出产服务流程和价值百科发明进程。简而言之，校园是航空企业的人才摇篮，航空企业是校园的实习实践和工作基地。”伊德诺总经理衡芳表明；“经过这种深化、全面的校企协作人才培育形式，以确保航空工作教育院校的学生高质量工作，一起协助航空企业获取愈加精准的航空专业方面技能技能型人才，然后完成‘产学研’一体化开展”。
注重航空根底制作技能范畴人才培育
《攻略》要求加强电子元器件、航空发动机和燃气轮机叶片、轴承、齿轮、液压件、气动元件、密封件、链传动、传动件、紧固件等根底零部件加工制作人才培育，进步航空中心根底零部件的制作水平缓产品功能。“现在，不少航空工作教育院校正在活跃转型晋级，特别是实训室的晋级改造成为要点工作，一改原有的‘重论文、轻实践’倾向，然后改进实训条件，确保学生‘真枪实练’。”伊德诺总经理衡芳表明；“咱们在全球规模挑选超高的性价比的各类退役飞机、发动机、以及其他重要部件，而且先行收购到国内，包含R44退役直升机、赛斯纳172退役飞机、JT8D型退役发动机等，协助航空工作教育院校有清晰的目的性的晋级改造实训室，然后进步航空工作教育院校的实践训练才能”。
我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的改变进程中，党的十八大以来，我国通用航空工业完成较快增加，保证才能逐渐进步，开展质量和服务才能显着改进，开展环境不断优化，职业开展迈上了新台阶。
《通用航空开展“十三五”规划》指出，“十三五”时期，通用航空作为我国新经济的重要战略构成，其工业链条长、服务范畴广、带动效应强的优势将进一步闪现。从久远开展的视点看，我国民用航空正迎来史上最好的开展关键，急需很多民航相关专业人才，航空工作教育开展前途看好。
伊德诺总经理衡芳表明，愿意同更多航空工作教育院校携手联动、建立协同开展渠道，抢抓当下方针机会、打通人才培育壁垒、训练航空专业人才，推动工作教育立异开展，推动产教协同开展稳步前行，以服务航空工业为抓手，助推区域经济开展。
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